12月22日，由城市智行研究院主辦的首屆中國順風車法律論壇在廣東珠海舉行。此次論壇集合了司法部司法鑒定管理局、中國行為法學會司法行為研究會、甘肅省司法廳等司法界領導以及中央黨校、中國社會科學院、清華大學、中國人民大學、北京交通大學、中山大學、中國法學會《民主與法制》周刊等單位的30余位著名法學專家，結合鄭州、溫州兩起乘客被害案件的法制教訓，共話引導順風車事業(yè)與國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化相適應的相關議題。

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據(jù)悉，論壇與會專家學者在會上聯(lián)合發(fā)布《引導順風車事業(yè)與國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化相適應珠海行動計劃》。該計劃包括：堅決維護交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管機制的權威性，推動監(jiān)管部門的進駐式安全檢查成為常態(tài)，使檢查—整改—復查—長效治理形成閉環(huán)；對違法違規(guī)平臺恢復上線，理應由交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議，根據(jù)其合規(guī)安全整改進度及成效作出決定，并向社會公布，接受公眾監(jiān)督。推動城市加快順風車健康發(fā)展制度設計，抓住“以滿足車主自身出行需求為前提”這個關鍵，科學合理設置發(fā)單模式。破解“車主不以盈利為目的”這個難題，改革成本分攤僅限于車輛燃料成本及通行費的簡單做法，綜合運用成本分攤、公共福利、路權優(yōu)先、社會褒揚等手段，鼓勵有車人群集約通勤，綠色出行；2020年內出臺用戶直接主導、平臺廣泛參與、彰顯合乘本質、社會各界公認的順風車平臺安全服務團體標準。

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同時，會上還成立了順風車法律及標準化工作委員會，集合了我國法律、交通和社會學界的知名專家學者以及順風車用戶代表，以推進順風車事業(yè)的法治建設和技術標準體系建設。