?12月12日，中國貿(mào)促會（中國國際商會）在京召開中國智能短途交通行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇暨中國國際商會智能短途交通專業(yè)委員會工作組（籌）成立大會。會議宣布，首批電動平衡車國標《電動平衡車通用技術(shù)條件》和《電動平衡車安全要求及測試方法》已經(jīng)正式開始起草，并于一年后報批。這兩項國家標準的出臺將徹底改變國內(nèi)平衡車相關(guān)行業(yè)無質(zhì)量和安全監(jiān)督的狀態(tài)，會對相關(guān)市場起到重要規(guī)范作用。

會議同時公布了智能短途交通行業(yè)的中國質(zhì)量認證（CQC）標準。CQC是目前國內(nèi)唯一的國家級官方權(quán)威認證，其涵蓋整車的安全測試，如性能、機械以及關(guān)鍵零部件的要求。據(jù)悉，CQC認證標準平臺已經(jīng)上線，已經(jīng)有部分企業(yè)投入到標準認定的工作中，且電商平臺京東商城也表示將積極支持CQC認證標準，通過該標準的認證，對于智能短途交通產(chǎn)品和企業(yè)有重要的意義。

據(jù)了解，我國智能短途交通行業(yè)發(fā)展迅速，目前主要包括平衡車、扭扭車、電動滑板車以及各種變型延伸產(chǎn)品，集聚了全球范圍內(nèi)80%以上的知識產(chǎn)權(quán)和90%以上的產(chǎn)能，自主知識產(chǎn)權(quán)和常年累積的工業(yè)制造能力使該行業(yè)迸發(fā)出巨大活力。與此同時，該行業(yè)尚無國家質(zhì)量標準，在美國、歐盟等主要出口市場存在知識產(chǎn)權(quán)和產(chǎn)品質(zhì)量糾紛。

在此背景下，中國國際商會智能短途交通專業(yè)委員會成立了籌備工作組。該工作組將籌備我國智能短途交通行業(yè)的首個專業(yè)委員會。行業(yè)組織工作組成立以后，將會下設(shè)秘書處、知識產(chǎn)權(quán)工作小組、質(zhì)量標準工作小組、法律工作小組、公共關(guān)系工作小組和產(chǎn)業(yè)鏈整合及配套工作小組，全方位開展行業(yè)工作，力促行業(yè)健康發(fā)展。

目前，工作組通過不懈努力，已經(jīng)推動行業(yè)內(nèi)首批國標立項，正在籌備智能短途交通行業(yè)首部行業(yè)發(fā)展白皮書，并歡迎有志于以智能短途交通行業(yè)為事業(yè)的企業(yè)和機構(gòu)加入行業(yè)組織。委員會將立足于行業(yè)需求，引導(dǎo)行業(yè)健康、有序、良性發(fā)展，促進行業(yè)規(guī)則和國家標準的建立完善，并積極對接國際規(guī)則、國外相關(guān)政府機構(gòu)和檢測組織，使我國智能短途交通行業(yè)在充分發(fā)揮知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢、制造優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，提升國際規(guī)則制定的話語權(quán)，逐步打造“中國智造”的典型代表。